เบรกมือใช้ในการจอดเป็นหลักโดยอาศัยการเสียดสีระหว่างยางเบรกกับดรัมเบรก หรือระหว่างผ้าเบรกกับจานเบรก นี่คือคำอธิบายโดยละเอียด:
หลักการทำงาน
เบรกมือ หรือที่รู้จักกันในชื่อทางเทคนิคว่าเบรกเสริม จะใช้แรงเบรกกับรถยนต์เป็นหลักผ่านสายเหล็กเชิงกลที่เชื่อมต่อกับฝักเบรกหลัง
เมื่อเข้าเบรกจอดรถ สายเคเบิลจะดึงยางเบรกหลังให้สัมผัสกับดรัมเบรกหรือจานเบรก ทำให้เกิดแรงเสียดทานที่ขัดขวางการหมุนของล้อและยึดรถไว้
สปริงกลับของยางเบรกยังคงยืดอยู่ เมื่อปล่อยเบรกมือ สปริงกลับจะดึงยางเบรกกลับเข้าที่ เพื่อปลดแรงเบรก
ข้อควรระวัง
การใช้เบรกจอดรถเป็นเวลานานอาจทำให้สายเคเบิลเหล็กเสียรูปทรงพลาสติก ซึ่งไม่สามารถย้อนกลับได้ ซึ่งจะลดประสิทธิภาพลงเมื่อเวลาผ่านไปและเพิ่มระยะทางในการเดินทางที่ต้องการ
ผู้ขับขี่ควรใช้เบรกจอดรถให้แน่นตามสภาพถนนเพื่อความปลอดภัย
ตรวจสอบสภาพการทำงานของเบรกจอดรถเป็นประจำเพื่อรักษาการทำงานที่เหมาะสม